Warsztat24 to program kupowany raz, na własność, i instalowany na komputerze w warsztacie. Artykuł jest dla warsztatów, które z niego korzystają i zastanawiają się nad zmianą: pokazuje, ile kosztuje Warsztat24 przez trzy lata, co dają programy w abonamencie i kiedy zmiana nie ma sensu.
Artykuł przygotował zespół AutoZeszyt, producent jednego z porównywanych programów. Ceny i funkcje pochodzą ze stron producentów odczytanych 28.09.2026; pełna lista źródeł znajduje się na końcu.
Jak działa Warsztat24 i ile kosztuje
Program kupuje się raz, w jednej z trzech wersji: BASIC za 350 zł, STANDARD za 450 zł albo PRO za 650 zł brutto (284,55 zł, 365,85 zł i 528,46 zł netto). Licencja jest na firmę, bez limitu komputerów. BASIC obejmuje klientów, pojazdy, zlecenia, historię napraw, terminarz, magazyn i SMS-y. Faktury, JPK, KSeF i przechowalnia opon są od wersji STANDARD, a drukarka fiskalna tylko w PRO.
Przez pierwszy rok aktualizacje i pomoc są w cenie. Potem można, ale nie trzeba, dokupić dostęp do aktualizacji: 485 zł brutto rocznie albo 3500 zł brutto na zawsze. Bez tego program dalej działa, tylko w ostatniej pobranej wersji; aktualizacja z obsługą KSeF wymaga aktywnego dostępu.
Program instaluje się na jednym komputerze z Windows i tam są zapisane wszystkie dane. Pozostałe komputery i telefony łączą się z nim przez przeglądarkę, ale tylko w sieci Wi-Fi warsztatu; do pracy spoza warsztatu producent wskazuje połączenie zdalne, które trzeba skonfigurować. O kopie zapasowe dba użytkownik: program robi kopię na dysku tego samego komputera, a kopię w chmurze można ustawić samodzielnie albo zamówić u producenta za 250 zł brutto.
Powody zmiany programu zgłaszane na forach
Na forach mechaników Warsztat24 przez lata zbierał dobre opinie za jednorazową licencję, prostą obsługę i kontakt z autorem. Szersze omówienie wątków zawiera artykuł program dla warsztatu w opiniach mechaników z forów. Powody zmiany, które pojawiały się w wątkach z lat 2021-2022:
- Brak dostępu spoza warsztatu. Użytkownik korzystający z programu od 2018 roku wskazał niewygodną obsługę i brak podglądu zleceń przez internet.
- Praca na telefonie. Uczestnicy porównujący kilka programów wybierali te, które działają w przeglądarce telefonu bez dodatkowej konfiguracji.
- Zakres funkcji. W 2021 roku jeden z użytkowników wskazał brak magazynu; obecnie magazyn jest we wszystkich wersjach.
Pojawiał się też argument za pozostaniem: roczna opłata za aktualizacje Warsztat24 jest niższa niż miesięczny abonament większości programów w chmurze.
Programy zamiast Warsztat24: zestawienie
Ceny netto, bez 23% VAT.
| Program | Cena | Jak się płaci | Gdzie działa |
|---|---|---|---|
| Warsztat24 | 350, 450 lub 650 zł brutto raz; aktualizacje 485 zł brutto / rok | licencja na firmę, bez limitu komputerów | komputer w warsztacie, telefon w sieci Wi-Fi warsztatu |
| AutoZeszyt | 39 zł / mies. lub 390 zł / rok | za konto warsztatu, bez automatycznego odnowienia | przeglądarka na komputerze i telefonie |
| Motowarsztat | 0 zł (do 20 zleceń / mies.), 99 zł lub od 179 zł / mies. | za warsztat, rok w cenie 10 miesięcy | przeglądarka, aplikacje Android i iOS |
| Zilo | 149, 199 lub 299 zł / mies. | za warsztat, tylko miesięcznie | przeglądarka, aplikacja mobilna |
| eSowa | 200 zł / mies. za pierwsze stanowisko, 120 zł za kolejne (rocznie 2000 i 1200 zł) | za stanowisko, umowa przedłużana automatycznie | komputery w warsztacie |
| Integra Car 7 | ok. 7800 zł za stanowisko, cena do negocjacji | licencja bezterminowa, aktualizacje w płatnym abonamencie | komputery w warsztacie, osobne aplikacje mobilne |
Faktury i KSeF mają Motowarsztat, eSowa i Integra. Zilo skupia się na terminarzu, rezerwacjach online i powiadomieniach do klientów; magazynu ani faktur producent nie opisuje. Program dla warsztatu samochodowego AutoZeszyt nie ma magazynu ani importu danych, za to jedną cenę bez względu na liczbę urządzeń. Faktury sprzedaży z wysyłką do KSeF są dostępne od 12 października 2026 r. Aktualizacja z 2 października 2026 r.: powiadomienia SMS do klientów są od 2 października 2026 r. dostępne jako opcjonalny dodatek płatny osobno (20 zł netto za pakiet 100 powiadomień). Szczegóły zawierają artykuły Motowarsztat w porównaniu z innymi programami, alternatywa dla eSowy i porównanie programów do warsztatu samochodowego.
Koszt przez trzy lata
Jedno stanowisko, ceny netto, płatność roczna tam, gdzie jest dostępna. Dla Warsztat24 przyjęto wersję STANDARD, najtańszą z fakturami i KSeF.
| Program | Rok 1 | Każdy kolejny rok | Razem 3 lata |
|---|---|---|---|
| Warsztat24 STANDARD z aktualizacjami | 365,85 zł | 394,31 zł | 1154,47 zł |
| Warsztat24 STANDARD bez aktualizacji | 365,85 zł | 0 zł | 365,85 zł |
| AutoZeszyt, plan roczny | 390 zł | 390 zł | 1170 zł |
| Motowarsztat Minimalny | 990 zł | 990 zł | 2970 zł |
| Motowarsztat Premium | 1790 zł | 1790 zł | 5370 zł |
| Zilo Basic | 1788 zł | 1788 zł | 5364 zł |
| eSowa, 1 stanowisko | 2000 zł | 2000 zł | 6000 zł |
| Integra Car 7 | 7800 zł | brak danych | co najmniej 7800 zł |
Przy jednym komputerze Warsztat24 z aktualizacjami kosztuje przez trzy lata tyle co AutoZeszyt, a ma w tej cenie faktury, KSeF i magazyn. Sama cena nie jest więc powodem do zmiany. Powodem bywa dostęp do zleceń z telefonu poza warsztatem, brak obowiązku pilnowania kopii zapasowych albo to, że warsztat nie korzysta z faktur i magazynu w programie.
Przeniesienie danych z Warsztat24
AutoZeszyt nie wczytuje danych z innych programów. Stałych klientów i ich auta wprowadza się przy pierwszej wizycie po zmianie, a Warsztat24 może zostać na komputerze jako archiwum starych napraw, bo licencja nie wygasa. Wygodnie jest przez pierwszy miesiąc pracować równolegle: nowe zlecenia w nowym programie, stare sprawdzać w starym. W AutoZeszycie ten miesiąc może przypaść na 30 dni bez opłat.
Jeżeli przeniesienie całej historii jest warunkiem zmiany, w grę wchodzą programy z importem: Motowarsztat deklaruje import danych z Warsztat24, a Zilo bezpłatne przeniesienie bazy klientów i zleceń.
Kiedy Warsztat24 pozostaje właściwym wyborem
- Warsztat wystawia faktury, wysyła je do KSeF albo używa drukarki fiskalnej w tym samym programie.
- Prowadzi magazyn i wczytuje faktury zakupu z hurtowni, m.in. z Inter Cars i Auto Partner.
- Chce mieć dane na własnym komputerze, a nie u dostawcy programu.
- Pracuje na kilku komputerach i nie chce płacić za każdy z osobna.
Najczęstsze pytania
Czy Warsztat24 działa w chmurze?
Nie. Program instaluje się na komputerze w warsztacie i tam zapisuje dane; w internecie działa tylko wersja demo. Telefony i inne komputery łączą się z nim w sieci Wi-Fi warsztatu. Przez serwery producenta działają wyłącznie dodatkowe moduły historii, ofert i galerii online, po 35 zł brutto miesięcznie każdy.
Ile kosztuje Warsztat24 po pierwszym roku?
Nic, jeżeli warsztat nie potrzebuje aktualizacji. Dostęp do aktualizacji po pierwszym roku kosztuje 485 zł brutto rocznie albo 3500 zł brutto na zawsze; bez niego program działa w ostatniej pobranej wersji.
Czy dane z Warsztat24 można przenieść do AutoZeszytu?
Nie. AutoZeszyt nie ma importu danych. Stałych klientów i auta wprowadza się przy pierwszej wizycie, a Warsztat24 może zostać archiwum starych napraw. Import z Warsztat24 deklaruje producent Motowarsztatu.
Czy e-Warsztat24 to ten sam program co Warsztat24?
Nie. Program e-Warsztat24 działa dziś pod nazwą Motowarsztat i jest programem w chmurze. Warsztat24 to osobny program instalowany na komputerze, dostępny pod adresem warsztat24.com.
Kiedy zmiana programu z Warsztat24 nie ma sensu?
Gdy warsztat wystawia w nim faktury, wysyła je do KSeF albo prowadzi magazyn i chce mieć to w jednym programie. Przy jednym komputerze trzy lata Warsztat24 STANDARD z aktualizacjami kosztują 1154,47 zł netto, a AutoZeszyt w planie rocznym 1170 zł netto, ale bez faktur, KSeF i magazynu.
Jakie opinie o Warsztat24 pojawiają się na forach mechaników?
W wątkach z lat 2012-2024 Warsztat24 był najczęściej pozytywnie wymienianym programem, chwalonym za jednorazową licencję, prostą obsługę i kontakt z autorem. Uwagi krytyczne dotyczyły braku podglądu zleceń przez internet i pracy na telefonie poza warsztatem.